内容概要(yào / yāo)：作爲(wéi / wèi)天然氣産業鏈的(de)重要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)環，LNG接收站是(shì)全球優質資源進入我國(guó)市場的(de)重要(yào / yāo)通道(dào)，也(yě)是(shì)國(guó)内需求側企業對接全球資源組合的(de)主要(yào / yāo)窗口，不(bù)僅積極幫助我國(guó)企業在(zài)全球範圍進行資源配置和(hé / huò)優化，而(ér)且有效提升油氣行業資源利用效率，對保障天然氣供應安全具有重要(yào / yāo)意義。從2006年國(guó)内首座LNG接收站——中國(guó)海油廣東大(dà)鵬LNG接收站建成投産至今，我國(guó)LNG接收站等基礎設施建設加速推進。據統計，截至2024年12月中國(guó)已建成投産的(de)LNG接收站數量達到(dào)33座，比2023年增加5座。

相關上(shàng)市企業：廣彙能源(600256)；申能股份(600642)；新奧股份(600803)；九豐能源(605090)；洪通燃氣(605169)；水發燃氣(603318)；中國(guó)石油(601857)；中國(guó)石化(600028)；中海油(00883HK)；和(hé / huò)遠氣體(002971)；安彩高科(600207)；陝西黑貓(601015)；四川美豐(000731)；升達林業(002259)；深圳燃氣(601139)等。

相關企業：九豐實業股份有限公司、新疆廣彙新能源有限公司、甯夏哈納斯新能源集團有限公司、浙江省能源集團有限公司、華峰集團有限公司、潮州華豐集團股份有限公司、中國(guó)華電集團有限公司、廣東省能源集團有限公司、北京市燃氣集團有限責任公司、廣州燃氣集團有限公司等。

關鍵詞：LNG接收站、液化天然氣、進口量、城市燃氣

一(yī / yì ／yí)、LNG接收站行業相關概述

LNG即液化天然氣，是(shì)天然氣（CH4）在(zài)經淨化及超低溫狀态下（-162℃、一(yī / yì ／yí)個(gè)大(dà)氣壓）冷卻液化的(de)産物。液化後的(de)天然氣其體積大(dà)大(dà)減少，約爲(wéi / wèi)0℃、1個(gè)大(dà)氣壓時(shí)天然氣體積的(de)1/600，也(yě)就(jiù)是(shì)說(shuō)1立方米LNG氣化後可得600立方米的(de)天然氣。LNG無色、無味、無毒且無腐蝕性，主要(yào / yāo)成分是(shì)甲烷，很少有其它雜質，是(shì)一(yī / yì ／yí)種非常清潔的(de)能源，因此被用作城市管網供氣的(de)高峰負荷和(hé / huò)事故調峰、大(dà)中城市管道(dào)供氣的(de)主要(yào / yāo)氣源、LNG小區氣化的(de)氣源、汽車加氣的(de)燃料、飛機燃料等。

LNG接收站是(shì)指接收由海船運來(lái)的(de)液化天然氣（LNG），将其儲存并再汽化後輸往用戶的(de)中轉樞紐。一(yī / yì ／yí)般都建在(zài)港口，設有LNG接卸裝置、常壓低溫儲氣罐及其配套的(de)低溫高壓泵、LNG加熱再汽化裝置和(hé / huò)計量設施等。LNG接收站一(yī / yì ／yí)般由LNG卸船、儲存、再氣化/外輸、蒸發氣處理、火炬放空等5部分工藝子(zǐ)系統組成。

其中，LNG卸船與存儲。LNG運輸船靠泊碼頭後，經碼頭上(shàng)卸料臂将船上(shàng)LNG輸出(chū)管線與岸上(shàng)卸船管線連接起來(lái)，由船上(shàng)儲罐内的(de)輸送泵将LNG輸送到(dào)終端的(de)儲罐内。随着LNG不(bù)斷輸出(chū)，船上(shàng)儲罐内氣相壓力逐漸下降，爲(wéi / wèi)維持其值恒定，将岸上(shàng)儲罐内一(yī / yì ／yí)部分蒸發氣經回流管線及回流臂送至船上(shàng)儲罐内。在(zài)非卸船期間，由岸上(shàng)儲罐輸送泵出(chū)口分出(chū)一(yī / yì ／yí)部分LNG保冷管線，通過保冷管線返回。

LNG再氣化與外輸。儲罐内LNG經罐内輸送泵加壓後部分LNG進入再冷凝器液化一(yī / yì ／yí)定量的(de)蒸發氣。從再冷凝器中流出(chū)的(de)LNG與來(lái)自低壓泵的(de)另一(yī / yì ／yí)部分LNG混合後由高壓泵加壓進入氣化器中蒸發，氣化後的(de)天然氣通過輸氣管線經計量設施分别計量後輸給下遊用戶。爲(wéi / wèi)保證罐内輸送泵、罐外高壓外輸泵正常運行，泵出(chū)口均設有回流管線。當LNG輸送量變化時(shí)，可利用回流管線調節流量。在(zài)停止輸出(chū)時(shí)，可利用回流管線打循環，以(yǐ)保證工藝系統處于(yú)低溫狀态。

LNG蒸發氣處理與火炬/放空。蒸發氣處理系統保證LNG儲罐在(zài)一(yī / yì ／yí)定壓力範圍内正常工作。儲罐中設置壓力變送器，并分别設定幾個(gè)等級的(de)超壓值及欠壓值，當壓力超過或低于(yú)各級設定值時(shí)，蒸發氣處理系統按照壓力設定值進行相應動作，以(yǐ)控制儲罐氣相壓力。爲(wéi / wèi)防止LNG儲罐在(zài)運行中産生真空，在(zài)流程中配有真空補氣系統。

在(zài)全球能源轉型的(de)浪潮中，液化天然氣（LNG）作爲(wéi / wèi)清潔能源的(de)重要(yào / yāo)組成部分，越來(lái)越受到(dào)各國(guó)政府的(de)重視。中國(guó)也(yě)不(bù)例外。爲(wéi / wèi)推動液化天然氣發展，我國(guó)政府發布相關政策積極推動LNG接收站的(de)發展，如2022年3月，國(guó)家能源局發布《2022年能源工作指導意見》，其中提出(chū)加快沿海LNG接收站及儲氣設施，華北、西北等百億方級地(dì / de)下儲氣庫擴容達容等項目建設。2023年12月，國(guó)家發展改革委發布《産業結構調整指導目錄（2024年本）》，其中提出(chū)将“原油、天然氣、液化天然氣、成品油的(de)儲存和(hé / huò)管道(dào)輸送設施、網絡和(hé / huò)液化天然氣加注設施建設、技術裝備開發與應用”列入鼓勵類。2024年1月，國(guó)家能源局發布《2024年能源監管工作要(yào / yāo)點》，其中提出(chū)指導做好LNG接收站等設施高質量公平開放，服務天然氣保供穩價。

二、LNG接收站行業産業鏈

從産業鏈來(lái)看，LNG接收站行業上(shàng)遊主要(yào / yāo)包括LNG、LNG卸船臂、LNG儲罐、低壓輸送泵、再冷凝器、BOG壓縮機等，其中，LNG主要(yào / yāo)來(lái)源于(yú)進口，通常通過海運方式從液化天然氣出(chū)口國(guó)運至接收站，是(shì)接收站發展的(de)基礎。中遊是(shì)指LNG接收站行業，主要(yào / yāo)負責液化天然氣的(de)接收、儲存、氣化和(hé / huò)外輸等。下遊是(shì)指LNG接收站的(de)服務領域。LNG是(shì)一(yī / yì ／yí)種無色、無味、無毒的(de)液态燃料，在(zài)城市燃氣、工業燃氣等方面應用廣泛。此外，通過實施LNG冷能利用，LNG可以(yǐ)在(zài)發電、醫藥、食品、焊接、消防、生産液氮、液氧和(hé / huò)液氩等領域應用。如在(zài)發電領域，LNG從液态到(dào)氣态轉化時(shí)釋放的(de)巨大(dà)冷能，通過特定的(de)轉換方式将其轉化爲(wéi / wèi)電能；在(zài)醫藥和(hé / huò)食品領域，LNG冷能可以(yǐ)冷凍食品、低溫幹燥和(hé / huò)粉碎；在(zài)焊接和(hé / huò)消防領域，可以(yǐ)利用LNG冷能生産液化二氧化碳，用于(yú)焊接和(hé / huò)消防；在(zài)生産液氮、液氧和(hé / huò)液氩領域，LNG可以(yǐ)爲(wéi / wèi)空氣液化提供冷量，然後通過相應的(de)工藝将液化空氣分離生産液氧、液氮和(hé / huò)液氩。

近年來(lái)在(zài)全球綠色低碳、能源轉型的(de)大(dà)背景下，LNG作爲(wéi / wèi)兼具清潔、穩定、安全特征的(de)化石能源，供需兩旺，迅猛增長，獲得我國(guó)政府的(de)青睐。但在(zài)能源需求緊俏的(de)背景下，中國(guó)對LNG進口依賴度較高。數據顯示，2019-2021年中國(guó)液化天然氣進口量保持穩定增長趨勢，但2022年受到(dào)地(dì / de)緣政治、油價水平、新冠疫情反複、經濟形勢等多方面因素的(de)影響，國(guó)内天然氣消費量下降，導緻液化天然氣進口量的(de)下降；不(bù)過，2023年中國(guó)液化天然氣進口量又逐漸恢複，達到(dào)7132萬噸，同比上(shàng)漲12.60%。2024年1-11月中國(guó)液化天然氣進口量爲(wéi / wèi)6961萬噸，同比上(shàng)漲10.7%。

近年來(lái)，随着城市改造規劃推進、老城區供氣管網改造，城市燃氣普及率進一(yī / yì ／yí)步提高。2017年中國(guó)城市燃氣普及率爲(wéi / wèi)96.30%，到(dào)2023年中國(guó)城市燃氣普及率增長至98.30%。随着城市燃氣普及率的(de)提高，将推動液化天然氣進口量的(de)增長。而(ér)LNG接收站作爲(wéi / wèi)進口液化天然氣與城市燃氣之(zhī)間的(de)橋梁，其市場也(yě)将得到(dào)快速推動。從短期來(lái)看，冬季燃氣需求較高，對進口LNG需求不(bù)斷增加，LNG接收站行業收入也(yě)随之(zhī)增長。

相關報告：智研咨詢發布的(de)《中國(guó)LNG接收站行業市場行情監測及發展前景研判報告》

三、LNG接收站行業發展現狀

作爲(wéi / wèi)天然氣産業鏈的(de)重要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)環，LNG接收站是(shì)全球優質資源進入我國(guó)市場的(de)重要(yào / yāo)通道(dào)，也(yě)是(shì)國(guó)内需求側企業對接全球資源組合的(de)主要(yào / yāo)窗口，不(bù)僅積極幫助我國(guó)企業在(zài)全球範圍進行資源配置和(hé / huò)優化，而(ér)且有效提升油氣行業資源利用效率，對保障天然氣供應安全具有重要(yào / yāo)意義。從2006年國(guó)内首座LNG接收站——中國(guó)海油廣東大(dà)鵬LNG接收站建成投産至今，我國(guó)LNG接收站等基礎設施建設加速推進。據統計，截至2024年12月中國(guó)已建成投産的(de)LNG接收站數量達到(dào)33座，比2023年增加5座。

來(lái)源：智研咨詢-産業研究